概述
康威定律是马尔文·康威1967提出的:“设计系统的架构受制于产生这些设计的组织的沟通结构。”
通俗来讲就是:组织形式等同系统设计
我们来看看下面的图片
从这张图也可以看出:
1、亚马逊等级森严且有序
2、谷歌结构清晰,产品和部门之间却相互交错且混乱
3、Faceboot架构分散,就像一张散开的网络
4、微软内部各自占山为王,军阀作风深入骨髓
5、苹果一个人说了算
6、庞大的甲骨文,臃肿的法务部显然要比工程部门更加重要(图中的 Legal(法律),Engineering(工程))
多年前,有人在《第一财经周刊》尝试画了一份中国的科技公司结构图如下所示:
1、华为,技术创新引发矩阵结构变化
2、阿里巴巴,马云的影子无时无处不在
3、新浪,依托微博画了一张大饼;
4、百度崇尚简单
5、联想,大小通吃但又左右互搏
6、腾讯,产品与部门关系千丝万缕,QQ是所有产品与服务的基石
以上和今天的实际情况已经不一样了。
康威定律详细介绍
第一定律
组织沟通方式会通过系统设计表达出来。
《人月神话》中总结出了随着人员的增加沟通成本呈指数增长的规律:沟通成本 = n(n-1)/2。举例说明一下:
5人项目组,需要沟通的渠道是 5*(5–1)/2 = 10
15人项目组,需要沟通的渠道是 15*(15–1)/2 = 105
50人项目组,需要沟通的渠道是 50*(50–1)/2 = 1,225
150人项目组,需要沟通的渠道是 150*(150–1)/2 = 11,175
所以知道为什么互联网创业公司都这么小了吧,必须小啊,不然等CEO和所有人讲一遍创业的想法后,风投的钱都烧完了。
第二定律
时间再多一件事情也不可能做的完美,但总有时间做完一件事情。
人手永远是不够的,事情永远是做不完的,但可以一件一件来。这不就是软件行业中“敏捷开发”模式所解决的问题吗。面对这样的状况,敏捷开发可以做到不断迭代、持续交付、快速验证和反馈,并持续改进。
据说Eric被一家航空公司请去做安全咨询顾问,复杂保证飞机飞行系统的稳定性和安全性。Eric认为做到安全有两种方式:
1、常规的安全指的是尽可能多的发现并消除错误的部分,达到绝对安全,这是理想。
2、另一种则是弹性安全,即使发生错误,只要能及时恢复,也能正常工作,这是现实。
对于飞机这样的复杂系统,再牛逼的人也无法考虑到漏洞的方方面面,所以Eric建议放弃打造完美系统的想法,而是通过不断的试飞,发现问题,确保问题发生时,系统能自动复原即可,而不追求飞行系统的绝对正确和安全。
另一方面,这和互联网公司维护的分布式系统的弹性设计也是一个道理。对于一个分布式系统,我们几乎永远不可能找到并修复所有的bug,单元测试覆盖1000%也没有用,错误流淌在分布式系统的血液里。解决方法不是消灭这些问题,而是容忍这些问题,在问题发生时,能自动回复,微服务组成的系统,每一个微服务都可能挂掉,这是常态,我们只有有足够的冗余和备份即可。即所谓的高可用设计(High Availability)。
第三定律
线型系统和线型组织架构间有潜在的异质同态特性。
这是康威第一定律组织和设计间内在关系的一个具体应用。更直白的说,你想要什么样的系统,就搭建什么样的团队。如果你的团队分成前端团队,Java后台开发团队,DBA团队,运维团队。
直白的说就是想要什么的系统就搭建什么样的团队,有什么样的团队就搭建什么样的系统。需要前后端分离的系统就搭建前后端分离的团队,反之,拥有前后端分离的团队,可以设计前后端分离的系统。当然,如果能统筹管理,拥有重组团队或设计系统架构的权利,那就再好不过了。通常情况下让两者形成1:1的映射关系,更加高效。
第四定律
大的系统组织总是比小系统更倾向于分解。
人是复杂的社会动物,人与人的通过非常复杂。但是当我们面对复杂系统时,又往往只能通过增加人力来解决。这时,我们的组织一般是如何解决这个沟通问题的呢?分而治之。大家看看自己的公司的组织,是不是一个一线经理一般都是管理15个人以下的?二线经理再管理更少的一线?三线再管理更少的,以此类推。(这里完全没有暗示开发经理比程序猿更难管理)
所以,一个大的组织因为沟通成本/管理问题,总为被拆分成一个个小团队。
1、创业的想法太好了,反正风投钱多,多招点程序猿
2、人多管不过来啊,找几个经理帮我管,我管经理
最后, 康威定律 告诉我们组织沟通的方式会在系统设计上有所表达,每个经理都被赋予一定的职责去做大系统的某一小部分,他们和大系统便有了沟通的边界,所以大的系统也会因此被拆分成一个个小团队负责的小系统(微服务是一种好的模式)
参考:传送
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